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                      外资租车公司喜慢火

                      发布时间:2015-05-11 15:49 作者:北京租车 浏览次数:

                              相对于国内租车公司的如风如火,外资企业则相对低调。不仅因为06年全球第一大租车品牌赫兹的折戟中国,更是因为在众多外资租车同行们,则要么是水土不服,要么是做龟兔赛跑中的那只“兔子”。

                      同样早在2002年进入国内的安飞士,其发展速度甚至被人为控制。截至目前,其在全国的网点只有40-50个,“基本上每个网点一个门店”,车队总规模为5000多辆。

                      但AVIS国际租车总经理张海波说,安飞士每年保持20%-30%的增长,“一直是赚钱的”。对于扩张速度,他们并未刻意去提高,“甚至中间还停过一年到一年半的时间”。

                      据他说,掌控公司发展速度的,还有安飞士背后的两大股东。张海波称,每隔半年,AVIS和上汽各自会对安飞士做一次内部审计,“全国的每个网点发展一个必须成功一个”。

                      本土租车公司与外资租车巨头的冰火两重天,正是国内所有租车公司的写照,要么时放弃利润、追求高速扩张与市场份额,要么稳步发展的基础上追求利润。虽然目前暂不能说此两种方法哪个更为正确,但却可以看见,在未来中国汽车租赁行业的发展,谁掌握更多的人才,谁的资金更加雄厚,谁能保证服务品质才是真正决胜的关键。

                       

                      北京大巴租赁价格

                       

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                       17座全顺

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                      别克商务车

                       500

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                      瑞风商务车

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                      奔驰MB100

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