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                      租车行业群雄逐鹿

                      发布时间:2017-04-22 16:31 作者:北京租车 浏览次数:

                       

                           私家车拥有量不断扩大,交通压力日渐增大,为汽车租赁行业的发展培育了巨大的能量。早在2002年,汽车租赁业国际巨头赫兹就已进入中国,但在不久就黯然退出。除了当时国内消费信用体系没有建立,消费者的支付手段不够丰富,法规法律不配套外,更重要的还在于没有一套适合国内市场的模式。推荐阅读:2014第八届中国食品包装与加工设备展览会用车首选韩宇租车

                          虽然我国汽车租赁行业发展尤为迅速,但目前仍处于起步期。据罗兰贝格数据统计现实,在发达国家,用于汽车租赁的汽车占到了汽车保有量的1.2%-1.3%,日本甚至达到了2.2%,而在我国占比目前仅0.4%-0.5%。如果根据发达国家的水平,按照我国汽车保有量7000万辆计算,仅现阶段,用于租赁的汽车就应该达80万台,但现实情况仅有20万台,这巨大的缺口将为汽车租赁行业带来无限商机。据预测,中国租车市场未来五年将以每年25%左右的速度增长,到2014年,中国汽车租赁市场车队规模将达到30-4万辆,年营业额将达380亿。

                          巨大的前景,诱大的钱景,都给汽车租赁行业的竞争增添了刀光剑影的残酷,蓝海前后是群雄逐鹿的拼杀。租赁大企业大肆圈地围猎,用于租赁的汽车数大规模扩张,中小企业做精做细紧随其后,国外企业虎视眈眈,竞争越激烈,行业发展就越迅速。

                       


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